检修
① 阀体内壁。对使用于高压差及有腐蚀性介质场合的阀体内壁易受介质冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐蚀的情况。
② 阀座。检查阀座的磨损清况以及固定阀座用的螺纹内表面，是否因受腐蚀而使阀座松驰。
③ 阀芯。阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质冲蚀最严重，特别是在高压情况下工作，阀芯因汽蚀现象磨损更为严重检修时需认真检查。
④ 膜片及“0”形密封圈。检查是否有老化和裂损等情况。
⑤ 填料。检查填料配合情况，填料是否老化。

常见故障
调节阀不动作
原因：没有信号压力或虽有信号压力但膜片裂损、膜片漏气，膜片推力减小；阀芯与阀座或衬套卡死，阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。

调节阀动作正常，但不起调节作用
原因：阀芯脱落，此时，虽然阀杆动作正常，但阀芯不动，因此无调节作用。另外管道堵塞，也会出现调节阀不起调节作用的现象。

调节阀动作迟钝或跳动
由于密封填料老化或干枯，使阀杆与填料的摩擦增大会造成动作迟钝或跳动；或因阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况而引起调节阀动作迟钝。膜片及“0”形密封圈等处泄漏也会引起单方向动作迟钝。

调节阀不稳定或产生振荡
调节阀径选择过大。经常在小开度下工作或单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。在阀芯与补套严重磨损，也可使调节阀在任何开度都发生振荡。

调节阀泄漏量大
阀芯与阀座腐蚀、磨损而造成，有时也可能因阀体内有异物、阀芯被垫住关不严，造成泄漏量大。另外，阀门定位器和电器转换期是调节阀的辅助装置，它们接受调节器的输人信号，然后以它自己输出信号去控制调节阀，特别是阀门定位器，与气动阀配套使用构成一闭环控制回路，用以提高调节阀控制精度。克服填料函与阀杆的摩擦力，提高阀门动作速度，可实现分段控制（段幅信号）改变调节阀的流量特性。因此，要想取得理想的调节效果，必须使调节阀与定位器配合好，应用阀门定位器以提高调节阀的定位精度及工作可靠性，确保调节质量。